alle
Angaben ohne Gewähr
1" = 1 Zoll = 1 inch = 25,4 mm / 1 cm = 0,394"
Übersicht
über die wichtigsten Gewindemaße:
| |
Englisch" Eng(L)isch"
|
Französisch
|
Italienisch
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Schweiz
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Tretlager -rechte
Schale
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1,37"x24TPl
(L)
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35x1
(R)
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36x24TPl
(R)
|
35x1
(L)
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Tretlager -linke
Schale
|
1,37"x24TPl
(R)
|
35x1
(R)
|
36x24TPI
(R)
|
35x1
(R)
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Pedal links
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9/16"x20TPI
(L)
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14x1,25
(L)
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wie
Englisch
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Pedal rechts
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9/16"x20TPI
(R)
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14x1,25
(R)
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wie
Englisch
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BMX Pedal r/l
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1/2"x20TPI(R/L)
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wie
Englisch
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Steuersatz Standard
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1"x24TPI
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25x1
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25,4x24TPl
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Steuersatz Oversized
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11/8"x24TPI
und 11/4"x24TPI
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Schaltungsauge/HRAchse
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10x1
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10x1
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10x1
|
10x1
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Schraubzahnkranz
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1,37"x24TPI
|
|
|
|
z.B.:
9/16"x20TPI
=
9/16
Zoll Durchmesser und 20 Gewindegänge pro inch
35x1 = 35 mm Durchmesser und 1 Gewindegang
pro mm
36x24TPI = 36 mm Durchmesser und 24 Gewindegänge
pro inch
TPI = Threads Per Inch
Reifenmaße:
z.B.
Außenmaß
in Zoll
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ETRTO
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Deutsch
|
Französisch
|
28
|
47-622
|
28x1.75
|
700x45C
|
ETRTO: 622 = Durchmesser am Felgenhorn
in mm
47 = Reifenbreite
aufgepumpt in mm
Zollmaß: 28 = Aussendurchmesser
des Reifens in Zoll
1.75 = Reifenbreite aufgepumpt
in Zoll
Zugfestigkeit
von Stahl: ST 37 = 37 x 10 N/
mm2
=
370 N/
mm2
Legierung: 25 CrMo 4 = 0,25% Kohlenstoff
+ 1% Chrom + < 1% Molybdn
1.Zahl = Kohlenstoffgehalt als 100-fache Prozentzahl,
2.Zahl = Multiplikator (meist 4) der 1. Materialangabe
Klemmweite:
VR Standard:
100 mm
HR:
126/130/135 mm
Rücktrittnabe Standard: 108-110 mm
Kettenschaltung Rennrad:
130 mm
MTB:
130 und 135 mm
(Kinder:
81-82 mm)
Tretkurbellänge:
Straßenrennrad: 170-180 mm (Standard
170 mm)
Bahnrennrad: 165 mm
Standard: 170mm
MTB: 170-175
mm
Kinderrad: 130-165
mm
Reiserad: 170-175
mm
Kette:
ohne Kettenschaltung:
" x
1/
8" (" = Rollenabstand,
1/
8" = Innenbreite)
mit Kettenschaltung:
" x
3/
32" (" = Rollenabst.,
3/
32" = Innenbreite)
Messung der italienisch: Tretlagermitte
- Mitte Oberrohr
Rahmenhöhe: deutsch: Tretlagermitte
- Oberkante Oberrohr
Tretlagermitte - Oberkante Sattelrohrmuffe
Formel für
Rahmenhöhe: Schrittlänge x 0,66
Entfaltung: Zurückgelegte
Wegstrecke pro einer Kurbelumdrehung:
ZZ Kettenblatt
x (Raddurchmesser x
p)
ZZ Ritzel
Kapazität = des Umwerfers: ZZ großes Kettenblatt -
ZZ kleines Kettenblatt
Gesamtkapazität
= des Schaltwerks: (ZZ grKB - ZZ klKB) + (ZZ
grRitzel - ZZ klRitzel)
z.B. bei 53/42 und 11-19:
(53
- 42) + (19 - 11) = 19
Übersetzungsverhltnis: z.B. Ketttenblätter 53/42,
Ritzel 11-19:
maximal:
53
= 4,818 minimal:
42 = 2,21
11 19
Übersetzungsbereich: Unterschied vom kleinsten
zum größten Gang in %
Gesamtübersetzung
bei Nabenschaltungen: 184% Shimano Nexus 4Gang
224% Sachs Pentasport
244% Shimano Nexus 7Gang zwei Getriebe
284% Sachs Super 7 ein Getriebe
339% Elan 12Gang
drei Getriebe
Torpedo 3Gang: 0,73 - 1 - 1,36
Standarddurchmesser Oberrohr: 1" (= 25,4 mm)
Standarddurchmesser Unterrohr: 1
1/
8"
(= 28,6 mm)
Standarddurchmesser Sattelrohr: 1
1/
8"
(= 28,6 mm)
Oversized Unterrohrdurchmesser: z.B. 1 " (= 31,8
mm)
Oversized Oberrohrdurchmesser: z.B. 28,6 mm
Rohrwandstärken: z.B. SLX-Rohr
0,9/0,6/0,9mm (konifiziert)
Tretlagergehäuse
Breiten: BSA und franzsisch: 68 mm
MTB teilweise BSA: 73 mm
italienisch: 70 mm
Tretlagerwelle
Länge: 103 bis 133 mm
Radstand: Standard: 110-115 cm
Rennrad: < 100
cm
MTB: 102-110
cm
Rahmenhöhe: Standard bei Herren:
56 cm
Massenware:
Damen: 54 cm
Renn- und Reiserad: 51-64 cm
Sonderanfertigungen: ab 47 bis 70 cm
MTB: 45-56 cm
Kinderräder: < 54 cm
Hinterbaulänge: Standard: ca. 45 cm
Rennrad: 39-42 cm
MTB: > 42 cm
Bremsenmaß
(Seiten-/Mittelzug): Standard: 65-70 mm
Rennrad: 39-52 mm
Sitzrohrwinkel:Tourenrad: ca. 65 (=sehr flach)
MTB: ca. 72
Rennrad: ca. 74
(=steil)
Schrauben am
Fahrrad: Flaschenhalter: M5
Sattelklemmbolzen: M8
"M" vor Maßangabe bedeutet metrisches Gewinde
Reifenbreite und Reifendruck (ca.-Werte):
| |
Reifenbreite
|
vorne
|
hinten
|
Renn-/Bahnrad
|
18-20
mm
|
9
bar
|
9,2
bar
|
Renn-/Straenrad
|
23-25
mm
|
7
|
7,5
|
MTB
|
37-50
mm
|
4
|
4,5
|
Tourenrad
|
32-47
mm
|
4
|
4,5
|
1 bar = 0,07 psi / 1 psi = 14,2 bar
Sattelstütze: Durchmesser: italienisch
meist: 27,2 mm
französisch: 25 bis 26,8 mm
Einstecktiefe: mind. 65 mm
Gabelkonussitz: 26,4/26,5/27,0 mm
Gabelschaftrohr: Standard: 1" (=25,4 mm)
Werte bis 26,4 mm mglich
Vorbau: Standarddurchmesser: 22,2 mm
französisch: 22,0 mm
Kurbelschrauben: SW 14(Japan)
SW 15 (andere)
Kurbelstern
Lochabstand
- Fünfstern: Standard:
101 mm
Campa alt/Stronglight etc.:
85 mm
Campa neu:
79 mm
SH, Suntour, Sachs, Thun:
76 mm
- Fünfpunkt: TA:
29,5 mm
Kettenlänge: Tourenrad: ca. 110-112 Glieder
Rennrad: ca. 114-118
MTB: ca. 118
Achsgewinde: VR M8 oder M9
HR M9 oder M10
Ventilstutzen: Sclaverand: 6,2mm
+0,3
Dunlop:
8,3mm
+0,3
Schrader/Auto: 8,3mm
+0,3
Speichenanzahl: 18, 20, 24 Kinderrder
28, 32 Rennmaschinen
36 Standard
40, 48 Tandem,
Transport, China
Speichen:
Bogen/Schaft/Gewinde
|
Auengewinde
|
Name
|
2,34mm
|
2,6
mm
|
glatt
2,34 mm
|
2,0
|
2,3
|
glatt
2,0
|
1,8
|
2,0
|
glatt
1,8
|
2,34/2,0/2,0
|
2,3
|
ED
|
2,0/1,8/2,0
|
2,3
|
DD
|
1,8/1,6/1,8
|
2,0
|
DD
|
2,0/1,6/2,0
|
2,3
|
DD
|
2,34/1,75/2,0
|
2,3
|
3D
|
Umwerferschelle
Durchmesser: Standard 28,6mm und grer
MTB 28,6/29/33/36
Hebelverhältnis am Bremshebel: U =
Kraftarm
Lastarm